Движение на автомобиле с МКПП при отказе сцепления

 Проблемы сцепления

Отказ системы сцепления в автомобиле может быть связан с рядом неисправностей. Обрыв тросика, выход из строя выжимного подшипника, облом вилки - лишь часть возможных дефектов, устранить которые в полевых условиях проблематично. Принято считать, что при отказе сцепления освободить проезжую часть или добраться на СТО без помощи со стороны невозможно. Можно вызвать эвакуатор Шаховская. Однако, существует способ двигаться на автомобиле с МКПП без использования "третьей педали", применить его на практике несложно.

Критическая неисправность и меры безопасности

 Критическая неисправность в системе сцепления влечёт за собой невозможность переключения передач. При её возникновении рекомендуется освободить проезжую часть за счёт оставшейся скорости. По возможности припаркуйте автомобиль на обочине или прижмитесь к правой стороне дороги, не забывая о безопасности выполняемых манёвров. Затем следует включить аварийную сигнализацию и выставить соответствующий знак.

 Движение без сцепления

 Движение на автомобиле без использования системы сцепления начинается с включения первой передачи на незапущенном двигателе. Включаем зажигание и "крутим" силовой агрегат стартером, немного нажимая на педаль газа. Двигатель запустится, после чего автомобиль дёрнется вперёд и наберёт скорость. В таком режиме можно продолжать движение на первой передаче и убрать автомобиль с дороги. Без сцепления у водителя сохраняется возможность пользоваться КПП за счёт особенностей конструкции узла.

 Переключение передач без сцепления

 При движении вперёд шестерни коробки передач зацеплены одной стороной. Как только водитель отпускает педаль газа, они меняют своё положение. Именно в этот момент можно переключать передачу без использования педали сцепления. При разгоне следует поджимать селектор КПП в сторону нейтрали. Примерно на 2,5-3 тысячах оборотов отпускаем педаль газа. Даже при небольшом усилии селектор коробки передач перейдёт в нейтраль. Тут же у водителя появится возможность включить вторую передачу за счёт равных скоростей шестерёнок.

 Понижение передач с помощью перегазовки

 Управлять автомобилем с МКПП без сцепления поможет перегазовка. Она позволяет понижать передачи. Процедура схожа с вышеописанной. Поджимаем селектор в сторону нейтрали и сбрасываем газ, тем самым переводя КПП в нейтраль. Кратковременно нажимаем на педаль газа, и в момент падения оборотов понижаем передачу. С этим процессом хорошо знакомы водители старых грузовых автомобилей.

 Долгосрочное движение без сцепления

 Двигаться без использования сцепления можно долго. Простой способ позволит убрать автомобиль с проезжей части или добраться до ближайшей СТО. Правильное выполнение вышеописанных процедур даёт возможность переключать передачи без вреда для механической КПП.